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关键词： “理实一体化”课程教学   物流管理专业   中职  

摘要： 文章首先阐述了现阶段中职物流管理专业“理实一体化”课程教学中存在的问题,接着结合实际问题提出了相应的提高物流管理专业“理实一体化”课程教学水平的建议,以使学校、教师能够更好地帮助学生提升实训操作技能水平、理论知识水平,促使其成长为可以满足企业岗位需要的物流人才。

关键词： 产教深度融合   实训项目开发   校企共育  

摘要： 文中结合南京交通职业技术学院物流管理专业产教深度融合的实施情况,探讨了现代职教体系下校企深度产教融合的实践,主要从校企产教深度融合实训项目的开发应用基础、开发实施过程管理以及借助实训项目开展校企人才共育等几方面展开研究论证。

关键词： 供应链管理   采购成本   A公司   物流管理  

摘要： 采购成本作为生产成本的重要组成部分,对降低企业成本发挥重要的作用,本文通过对A公司采购成本控制的现状及问题的分析,探析A公司在供应链模式下采购成本控制的相应对策包括与供应商建立双赢的战略合作关系;建立更加开放的信息系统;建立高效的供应链管理体系;精准把握顾客的需求。

关键词： 管理干部学院   湖南商学院   工商管理学院   物流管理   人力资源   技术经济及管理   学术型硕士   人才培养  

摘要： 湖南工商大学(原名湖南商学院,于2019年6月更名)工商管理学院正式成立于2007年10月,其前身是始建于1949年的湖南商业管理干部学院的企业管理系和始建于1974年的湖南商业高等专科学校的商业经济(管理)专业。已形成了"本-硕-博"人才培养和国际人才培养体系,现拥有:工商管理一级学科博士授权建设点1个;企业管理、技术经济及管理2个学术型硕士点;工商管理、市场营销、人力资源和物流管理4个本科专业。

关键词： 国民生活水平   生鲜食品   食品物流   饮食结构   绿色食品   食品质量   物流服务需求   消费量  

摘要： 近年来,我国国民生活水平不断提高,人们的饮食结构也得到了较大改善,这促使食品的消费量、生产量不断增长。这种趋势一方面带动了食品质量、口味、生产技术等方面的变化和调整,如生鲜食品、绿色食品的出现,另一方面也推动其配套的食品物流服务需求得到增长。

关键词： 现代物流管理   PDCA   三融合   三点一线  

摘要： 现代物流管理专业以育人为根本,在人才培养过程中以全方位育人和高质量就业为目标,将PDCA质量管理方法用于人才培养方案以及课程教学的持续改革与调整,整体呈现螺旋式上升的状态,确保人才培养精准对接产业链需求,建立"三融合"育人管理体系,形成了三点一线的发展模式。

关键词： 研究生创新能力   物流管理与工程   指标体系   TOPSIS-AHP   评价  

摘要： 在梳理国内外研究生创新能力研究的基础上,基于研究生创新能力的内涵和培养全过程,力求开展硕士研究生创新能力评价和探求研究生创新能力培养新路径。综合考虑影响物流管理与工程类硕士研究生创新能力培养的制度环境和研究生个体特征,构建了一套硕士研究生创新能力评价指标体系,并针对这一类复杂多属性决策问题,提出了一种TOPSIS和AHP相结合的综合评价方法对相关研究生的创新能力进行量化评价,最后根据评价结果对物流管理与工程类硕士研究生创新能力的培养提出相关建议,同时可为其他类别硕士研究生创新能力培养提供参考。

关键词： 农业   供应链   物流  

摘要： 随着经济的快速发展,农业行业产业化经营的过程中应该具有良好的供应链,物流管理工作才能够促进行业发展,同时才能逐渐适应社会生产发展的需求,企业才能最大程度地满足客户的需求,也能有效地控制成本,适应整个微利时代。本文重点分析了我国企业在供应链物流管理上存在的一些问题,并提出了强化国内企业农业生产化供应链物流的管理。

关键词： 现代物流管理理念   船舶配载   集装箱船  

摘要： 经济的快速发展推动了各个行业的不断进步,在船舶配载应用中也融入了现代的物流管理理念。把现代物流管理理念有效地融入到船舶配载体系中,需要掌握先进的计算机技术和丰富的管理经验,确保系统可以把自身的优势和作用充分地发挥出来,进而对运输当中的货品提供安全保障。随着现代物流管理理念的有效应用,使得船舶配载的整体质量得到较大的提升。

关键词： 自动化集装箱码头   堆场起重机   交接   混合整数规划模型   物流管理  

摘要： 在自动化集装箱码头中,堆场作业效率是评估码头整体运作效率的重要指标.为了提高堆场作业效率,采用同轨双堆垛起重机以借助缓冲贝位同时存储和取回集装箱,其中主堆垛起重机将集装箱堆叠在缓冲贝位,协作起重机将其运送到目标贝位.缓冲贝位的设置能规避双堆垛起重机之间的移动冲突,将冲突转移到缓冲贝位上.制定了一个安全时间间隔以避免双堆垛起重机在缓冲贝位上发生碰撞,以最小化任务完成时间为目标,构建了一个混合整数规划模型决策缓冲区位置和作业最优序列.设计算例和数据集,研究安全时间间隔、起重机移动速度、小车处理时间的敏感性,起重机不借助缓冲贝位和借助缓冲贝位完成任务对任务完工时间的影响以及最优缓冲贝位发生变化对任务完工时间的影响.实验证明,安全时间间隔、起重机移动速度、小车处理时间会影响任务完成时间和缓冲贝位;相较于不借助缓冲贝位完成任务的情况,借助最优缓冲贝位完成任务可以减少11.38%的完工时间;而与最差缓冲贝位相比,最优缓冲贝位可以减少49.40%的任务完工时间.